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La concession d'Argentan Ouest - Sées

Le 15 février 2005, le Conseil d'Etat n'a pas accepté le projet de concession à la société Alis de la section Argentan Ouest/Sées de l'autoroute A88. Cela ne remet pas en cause la poursuite des travaux dans les conditions prevues initialement au contrat de plan Etat-Région 2000-2006

La réalisation de l'autoroute A88 a été déclarée d'utilité publique le 7 décembre 2001.
   L'itinéraire se compose de deux parties :
   - entre Caen et Aubigny (Falaise Nord) : il s'agit de transformer en autoroute la route à 2x2 voies existante,
   - entre Aubigny et Sées : l'autoroute sera construite en tracé neuf.

Le financement prévu au contrat de plan Etat-Région 2000-2006 permet :
   - de commencer la mise aux normes autoroutières entre Caen et Aubigny (échangeur d'Ifs et travaux de      sécurisation les plus urgents)
   - de réaliser les sections Aubigny/Nécy, Argentan sud/Mortrée et Mortrée/Sées,
   - d'engager les travaux sur les sections Nécy/Argentan Ouest et Argentan Ouest/Argentan Sud
     (mais pas de les terminer).

Afin d'accélérer la réalisation de l'autoroute A 88, et plus particulièrement de sa partie en tracé neuf entre Aubigny
et Sées, il a été envisagé de concéder la section entre Argentan Ouest et Sées.

Une enquête publique portant sur ce projet de concession s'est déroulée du 10 mai au 9 juin 2004.
A la suite de celle-ci, le commissaire enquêteur a émis un avis favorable au projet.
Le Conseil d'Etat a donné un avis favorable à cette demande de déclaration d'utilité publique, le 15 février 2005.

Il a également été saisi d'un projet de décret visant à intégrer la section Argentan Ouest / Sées de l'autoroute A88
dans la concession de l'autoroute A28 voisine reliant Rouen à Alençon (concessionnaire : ALIS).
Après examen, le Conseil d'Etat a estimé le 15 février 2005 que cette intégration ne pouvait pas sans risque juridique être considérée comme une extension de la concession d'A28. Il n'a pas validé cette disposition.

Une réunion de concertation entre l'Etat et les élus régionaux et départementaux sera organisée courant mars pour
examiner les possibilités permettant de mener à son terme le plus rapidement possible la construction de l'autoroute
A88, notamment pour la section Nécy-Argentan Sud non financée entièrement au CPER.